Di mana-mana loji pemprosesan atau lubang lombong orang selalu bercakap tentang kehausan pada pendesak.. Jika anda melihat pada log penyelenggaraan anda akan melihat bahawa masa henti yang tidak dijangka adalah sama kerap disebabkan oleh galas yang disita.
Sebabnya ialah pam buburan menegak berada di atas atau di dalam bah. Ini bermakna hujung pemacu terkena percikan lumpur, kelembapan dan pembentukan haba. Apabila lembapan melepasi pengedap atau gris menjadi terlalu panas, galas selesai.
Memperbaiki Kerentanan Drive End
Untuk menghentikan ini daripada berlaku pam menegak yang lebih baru, jangan hanya menggunakan pengedap gris. Mereka menggunakan-aci tugas berat dengan -pengdap labirin peringkat dan sirip penyejuk dinaik taraf pada perumah.
Gabungan ini memastikan pemasangan galas kekal kering dan sejuk, memanjangkan selang perkhidmatan kepada 8000+ jam.
Mengapa 8000 Jam Penting di Lantai
8000 jam adalah seperti satu tahun berjalan sepanjang masa. Ini bermakna bahawa perlu membaiki pam dalam keadaan kecemasan semasa krew pengeluaran boleh menjadualkan pemeriksaan apabila kilang ditutup untuk penutupan tahunannya.
Tiada Lagi Grease Terbakar: Dengan mengekalkan perumah sejuk gris kekal baik. Tidak rosak. Ini bermakna masa apabila anda perlu menambah lebih banyak gris dan kurang haus pada penggelek.
The Takeaway
Mendapatkan logam untuk pendesak anda mengendalikan benda pepejal tetapi melindungi pemasangan galas adalah perkara yang benar-benar memastikan pam bah berjalan. Mengekalkan hujung pemacu terpencil dan sejuk ialah cara untuk mengelakkan kegagalan besar dalam persekitaran bah yang keras. Pam bah perlu dilindungi dan pam bah perlu disimpan sejuk untuk berjalan selama satu tahun seperti satu tahun masa berjalan berterusan, untuk pam bah.
